HomeContact UsFAQsTestimonial

Sepeda

BELL & SIRENE.. (7) KETENGKAS.. (7) BOSS ASS / TROMOL / .. (18) STOPLAMP.. (15) PELEK / VELK.. (3) TOPI.. (1) BONCENGAN & STANDAR.. (2) GIR TENGAH.. (10) PEDAL.. (10) BUKU-BUKU.. (1) KUNCI & GEMBOK.. (9) POMPA.. (4) KOMPOL + TAS SEGITIG.. (6) SPION & SIMBOL SPAKB.. (6) RUJI.. (1)
tampilkan seluruhnya

— Kami Siap Men-support Anda! Klik-lah Yahoo! Icon dibawah ini untuk chatting dengan kami!

      



Pengunjung Website Sampai Hari Ini!

Web Site Hit Counters
18 Desember 2017



– Wira Wiri
– PODJOK
– Solokomunitas
– Juragankeset

—Produk SEPEDA ANTIK DLL

FOTO PRODUK

 

PRODUK DETAIL

 PRODUK ID : 528 –SEPEDA ANTIK DLL
 NAMA PRODUK : GAZELLE REM TUSUK - DAMES - seri 5.
 HARGA : NEGOSIASI
 UPDATE : 20 Mei 2010
 STATUS : AVAILABLE
 DESKRIPSI

Satu lagi koleksi gazelle yg kami import langsung dari Netherland , sepeda gazelle dames yg kami tampilkan saat ini barangnya termasuk salah satu koleksi langka yg keberadaannya di Indonesia SUPER MINIM KWANTITI nya , di perkirakan kurang dari jumlah jari di tangan saya. Selain jumlahnya yg terbatas juga kemungkinan barangnya yg masih utuh dan komplit juga di pertanyakan , berbeda dengan sepeda yg sedang kami ulas sekarang , sepeda ini di produksi tahun 1938 , di kuatkan dengan nomer frame nya yg berangka 565377 , yg paling hebat dari sepeda ini selain kelangkaannya adalah juga sejarahnya , menurut ahli waris sepeda ini yg masih hidup dan tinggal di Belanda saat ini , menceritakan setelah ayah mereka membeli sepeda ini di tahun 1938 , dua tahun kemudian pecah perang dunia kedua dan negeri belanda di serang oleh Jerman pada tgl 10 mei 1940 dan 4 hari kemudian seluruh belanda takluk di bawah jajahan German , dalam waktu itu si pemilik sepeda yg bernama Meneer Spierings , yg tinggal di S'Gravenhage - Zuid Holland memutuskan untuk mengubur sepeda ini di halaman belakang rumahnya karena ketakutan kalau di rampas tentara German , yg mana hal itu umum terjadi selama pendudukan German di belanda , hampir semua sepeda dan semua kendaraan lainnya pada di rampas untuk di pakai sebagai alat transportasi tentara german .jadinya  Sepeda ini terkubur selama 5 tahun di halaman belakang rumah mereka  sampai berakhirnya perang dunia ke II pada tahun 1945 . Sekarang pemilik aslinya sudah meniggal dunia beberapa tahun yg lalu dan sepeda ini tidak pernah berpindah tangan kepada siapapun sampai kami bertemu ahli warisnya yaitu anak perempuannya  yg bernama Elisa Spierings , nomer telpon nya 31 70 383 5xxx , yg menceritakan riwayat sepeda ini yg kebenarannya bisa di percaya dan di jamin bukan rekayasa serta kami bersedia bertanggung jawab secara hukum bila mana di kemudian hari cerita ini tidak benar , untuk itu bisa di buktikan dengan menghubungi telponnya.  Sedangkan sepeda ini sendiri keadaanya berjalan normal dan masih super enak jalannya , ringan meluncur , semua masih original baik pelek roda depan dan belakang , termasuk rujinya , ban asli dari Holland , naaf depan ( boss ass ) asli gazelle , torpedo belakang merk Styria dalam keadaan berfungsi normal , spakbord asli , lampu belakang model Koets , lambang spakbor dan lambang depan - aslinya , holder lampu asli bawaan seri 5 ini dengan gambar kepala kijang , piringan / gir tengah asli gazelle -  model pinggiran girnya  yg ada reelnya , gigi masih tumpul semua , rantai asli Union , Pedal Union pake replektor , stang asli dengan lapisan celuloid masih membungkus hampir seluruh stang , rem tusuk masih berfungsi 100 % normal , karet rem masih baru , Sadel asli Gazelle , kondisi sudah di restorasi total , tulisan cap gazelle masih terlihat samar-samar , perhatikan foto yg kami sertakan, boncengan aslinya , tutup rantai model kanvas asli made in Holland , roda belakang di lengkapi jala pelindung agar kaki anak kecil tidak tergilas ruji kalau membonceng , kondisinya NOS , kami pasang untuk melengkapi tampilan sepeda ini sesuai patokan aslinya yg mengharuskan ada perlengkapan jala tersebut, bisa di lihat dari adanya lubangng-lubang kecil di pinggir spakbord yg fungsinya sebagai tempat cantelan jala dan lubang ini asli bawaan pabrik dengan ciri khas ada mata ayam nya di sekeliling lubang . satu hal yg perlu di perhatikan adalah bentuk handle rem tusuk yg bentuknya unik dengan koneksi di belakang stang dan tuas rem yg melengkung ke bawah dan bentuk ini tidak seperti umumnya nya dari bentuk handle tuas rem yg ada di sepeda  . Selebihnya , silahkan hubungi kami bila ada yg kurang jelas dengan sepeda ini .

 

FOTO LAINNYA UNTUK PRODUK INI (22 FOTO)